Kässbohrer Tank K.STS to nowoczesna naczepa-cysterna zaprojektowana z myślą o przewozie płynnych produktów spożywczych i chemicznych. Model ten łączy w sobie solidną konstrukcję, zaawansowane rozwiązania techniczne oraz rozbudowane opcje bezpieczeństwa, co sprawia, że jest chętnie wybierany przez firmy logistyczne i producentów surowców płynnych. W poniższym artykule znajdziesz szczegółowy opis konstrukcji, Kässbohrer K.STS, kompletny zestaw danych technicznych oraz opis praktycznych zastosowań, utrzymania i kluczowych zalet tej naczepy.
Opis ogólny i przeznaczenie
Kässbohrer K.STS to naczepa typu cysterna przeznaczona przede wszystkim do transportu płynów. Jej konstrukcja umożliwia przewóz płynnych produktów spożywczych, takich jak mleko czy oleje jadalne, a także substancji chemicznych o różnym stopniu agresywności, pod warunkiem dobrania odpowiedniej wyściółki. Producent zaprojektował model K.STS tak, aby zapewniał optymalny balans pomiędzy ładownością, trwałością a wszechstronnością użytkowania.
Zastosowanie tej naczepy obejmuje: przemysł spożywczy, sektor chemiczny, firmy transportowe świadczące usługi przewozowe na dalekich trasach oraz przedsiębiorstwa, które wymagają bardziej specjalistycznych rozwiązań do przewozu produktów wrażliwych na zanieczyszczenia i temperaturę.
Konstrukcja i materiały
Konstrukcja naczepy K.STS opiera się na solidnym stelażu i zbiorniku cylindrycznym, który może być wykonany z różnych materiałów, zależnie od przeznaczenia. Najpopularniejsze warianty obejmują zbiorniki ze stali nierdzewnej oraz rozwiązania łączące elementy aluminiowe i stalowe. Zastosowanie stali nierdzewnej zapewnia odporność na korozję i komfort w przewozie produktów spożywczych, natomiast aluminium obniża wagę konstrukcji, zwiększając efektywną ładowność.
Podwozie i osie
Podwozie wykonane jest z wysokowytrzymałej stali, zaprojektowane tak, aby równomiernie rozkładać ciężar i minimalizować naprężenia podczas dynamicznej jazdy. Układ osi może być konfigurowany (np. 2- lub 3-osiowy), co pozwala optymalizować obsługę pojazdu pod konkretny typ ładunku oraz wymagania prawne w różnych krajach. Zastosowanie nowoczesnych osi z układami pneumatycznymi poprawia komfort jazdy i stabilność oraz ułatwia manewrowanie.
Zbiornik i przegrody
Zbiornik w K.STS jest cylindryczny, często z poprzecznymi przegrodami wewnętrznymi, które ograniczają falowanie ładunku, co jest istotne zwłaszcza przy przewozie cieczy o niskiej lepkości. Przegrody te mogą być stałe lub ruchome (przegrody przesuwne), co zwiększa elastyczność zastosowań i ułatwia czyszczenie. Dodatkowo, konstrukcja umożliwia stosowanie izolacji termicznej i systemów grzewczych, istotnych przy przewozie produktów wymagających utrzymania temperatury.
Dane techniczne
Poniżej przedstawiono typowe dane techniczne naczepy Kässbohrer Tank K.STS. Warto pamiętać, że wiele parametrów może być konfigurowanych indywidualnie przez klienta, dlatego podane wartości mają charakter orientacyjny dla najbardziej popularnych wersji.
- Typ naczepy: cysterna drogowa, model K.STS
- Pojemność zbiornika: od 20 000 do 40 000 litrów (warianty standardowe)
- Materiał zbiornika: stal nierdzewna AISI 304/AISI 316 lub aluminium
- Konfiguracja osi: 2-osiowa, 3-osiowa lub 3-osiowa z osią skrętną
- Długość całkowita: zgodnie z przepisami krajowymi — zazwyczaj 12–13,6 m
- Szerokość: standardowo 2,55–2,6 m
- Wysokość całkowita: zależna od konfiguracji — około 3,6–4,0 m
- Ładowność: do kilkunastu ton w zależności od materiału zbiornika i konfiguracji osi
- Masa własna: od około 6 000 kg (aluminium) do 8 000 kg (stal nierdzewna), w zależności od wyposażenia
- Homologacja: homologacje drogowe zgodne z regulacjami europejskimi i krajowymi; możliwość homologacji ADR dla transportu towarów niebezpiecznych
- Izolacja: dostępna opcjonalnie — pianka poliuretanowa lub wełna mineralna z płaszczem zewnętrznym
- System rozładunku: grawitacyjny lub pompowo-grawitacyjny; opcje pomp membranowych, tłoczkowych i śrubowych
- Układ hamulcowy: pneumatyczny z ABS/EBS jako opcja
- Wyposażenie dodatkowe: systemy mycia CIP, zestawy czujników temperatury, mierniki poziomu, zawory bezpieczeństwa
Systemy bezpieczeństwa i wyposażenie operacyjne
Kässbohrer K.STS jest wyposażony w szereg rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo pracy oraz ochronę ładunku. Standardowe i opcjonalne wyposażenie obejmuje systemy zaprojektowane zarówno dla operatorów, jak i dla ochrony środowiska.
Systemy przeciwwypływowe i zabezpieczenia
Zawory bezpieczeństwa i zawory odcinające są montowane zgodnie z wymogami przewożonego medium. Dodatkowe kratki i zabezpieczenia na włazach oraz obudowy zaworów minimalizują ryzyko przypadkowego wycieku. W wersjach do przewozu materiałów niebezpiecznych dostępne są rozwiązania zgodne z ADR, w tym specjalne uszczelnienia i zabezpieczenia przeciwogniowe.
Kontrola temperatury i systemy mycia
Dla ładunków wrażliwych na temperaturę, K.STS może zostać wyposażona w izolację oraz systemy podgrzewania (parowe, elektryczne lub płaszcz grzewczy). Dodatkowo, opcjonalny system CIP (clean-in-place) umożliwia szybkie i efektywne mycie wnętrza zbiornika bez konieczności demontażu elementów, co jest szczególnie ważne w branży spożywczej.
Monitorowanie i elektronika
Nowoczesne instalacje telemetryczne i czujniki poziomu/temperatury pozwalają na bieżąco monitorować stan ładunku. Integracja z systemami zarządzania flotą daje możliwość zdalnego nadzoru, historii przewozów oraz automatycznego raportowania parametrów transportu.
Zastosowania i korzyści praktyczne
Kässbohrer K.STS znajduje zastosowanie w szerokim spektrum działalności. Najważniejsze branże to sektor spożywczy (mleczarstwo, oleje jadalne), przemysł chemiczny, a także firmy świadczące usługi przewozowe dla producentów surowców płynnych. Naczepa ta oferuje liczne korzyści operacyjne.
- Uniwersalność: możliwość dostosowania wnętrza do różnych ładunków przez zmianę materiału oraz wyściółki.
- Efektywność kosztowa: niska masa własna (szczególnie warianty aluminiowe) przekłada się na wyższą ładowność i niższe zużycie paliwa na tonę przewiezionego ładunku.
- Niezawodność: solidna konstrukcja i komponenty sprawdzonych dostawców minimalizują przestoje.
- Bezpieczeństwo operacyjne: liczne zabezpieczenia i zgodność z normami międzynarodowymi.
Konserwacja, serwis i eksploatacja
Długowieczność naczepy K.STS zależy od regularnej konserwacji i właściwego użytkowania. Producent rekomenduje okresowe inspekcje, konserwację zaworów, kontrolę stanu uszczelnień oraz monitoring stanu powłok antykorozyjnych. Wersje ze stali nierdzewnej zmniejszają częstotliwość zabiegów antykorozyjnych, podczas gdy wersje aluminiowe wymagają kontroli połączeń spawanych i punktów styku z elementami stalowymi.
Plan serwisowy
Typowy plan serwisowy obejmuje:
- inspekcja układu hamulcowego co 6–12 miesięcy,
- kontrola zaworów i uszczelek po każdym sezonie intensywnego użytkowania,
- sprawdzenie stanu przegród wewnętrznych i mocowań po każdym roku,
- przegląd systemów ogrzewania i izolacji przed sezonem zimowym,
- przegląd instalacji telemetrycznej i czujników co 12 miesięcy.
Dostępność oryginalnych części zamiennych i serwisu autoryzowanego przez producenta wpływa pozytywnie na czas napraw i dostępność pojazdów.
Warianty i opcje konfiguracyjne
Kässbohrer oferuje szerokie możliwości konfiguracji modelu K.STS, co pozwala dopasować naczepę do specyfiki działalności klienta. Opcje obejmują:
- różne materiały zbiorników — wybór między stalą nierdzewną a aluminium,
- izolacja termiczna oraz systemy ogrzewania,
- liczba i rodzaj przegrody wewnętrznych,
- wyposażenie w systemy CIP,
- rozbudowane wyposażenie elektroniczne i telemetryczne,
- opcje zwiększające bezpieczeństwo — osłony antywłamaniowe, lepsze uszczelnienia, dodatkowe zawory bezpieczeństwa.
Ekologia i efektywność paliwowa
Współczesne wymagania dotyczące redukcji emisji i optymalizacji kosztów przewozu sprawiają, że producenci naczep zwracają uwagę na kwestie efektywności i ekologii. Dzięki niższej masie własnej w wersjach aluminiowych oraz aerodynamicznym kształtom zbiornika, K.STS może przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa i emisji CO2 na tonę przewiezionego ładunku. Ponadto stosowanie materiałów łatwych do recyklingu oraz technologii ograniczających wycieki wpływa korzystnie na ślad środowiskowy operacji transportowych.
Porównanie z konkurencją i aspekty ekonomiczne
Na rynku cystern drogowych istnieje kilka konkurencyjnych modeli. K.STS wyróżnia się solidnym wykonaniem i elastycznością konfiguracji. W praktyce decyzja o wyborze konkretnego modelu zależy od:
- rodzaju przewożonych substancji,
- wymogów dotyczących temperatury i higieny,
- oczekiwanej ładowności i kosztów eksploatacji,
- dostępności serwisu i części zamiennych na danym rynku.
Analizując koszty eksploatacji, ważne jest uwzględnienie nie tylko ceny zakupu, ale także masy własnej (wpływającej na koszty paliwa), trwałości materiałów i częstotliwości przeglądów. W wielu przypadkach inwestycja w wyższą jakość wykonania zwraca się przez dłuższy okres eksploatacji oraz mniejsze przestoje serwisowe.
Przykłady zastosowań i studia przypadków
W praktyce, naczepy K.STS są wykorzystywane przez przedsiębiorstwa o różnych profilach. Przykładowo:
- firma mleczarska korzysta z wersji ze stali nierdzewnej i systemem CIP, co umożliwia szybkie przejście między transportami różnych partii mleka bez ryzyka zanieczyszczeń,
- producent olejów spożywczych wybiera izolowaną wersję z systemem grzewczym, aby utrzymać odpowiednią lepkość oleju w niskich temperaturach,
- przedsiębiorstwo chemiczne zamawia wersję z wyściółką i pełną homologacją ADR, aby przewozić substancje niebezpieczne zgodnie z przepisami.
Podsumowanie
Kässbohrer Tank K.STS to wszechstronna i solidnie zaprojektowana naczepa, która sprawdza się w wielu zastosowaniach transportowych. Dzięki modularnej konstrukcji i szerokiemu spektrum opcji konfiguracyjnych, model ten można dopasować do specyficznych wymagań klienta — od przewozu produktów spożywczych po substancje chemiczne. Kluczowe atuty to trwałość, elastyczność konfiguracji, wysoka bezpieczeństwo i możliwość integracji nowoczesnych systemów monitoringu. Dla firm szukających niezawodnej i wydajnej naczepy cysterna K.STS stanowi atrakcyjne rozwiązanie zarówno pod względem operacyjnym, jak i ekonomicznym.