Niezaprzeczalnie wszyscy zgodzą się z tym, że nadchodzi okres kiedy zaparowane i oszronione szyby w autach będą zjawiskiem szeroko powszechnym oraz równie dokuczliwym. Zjawisko to przyczynia się nie tylko do wzrostu napięcia nerwowego kierowcy ale również i zmniejsza jego bezpieczeństwo na drodze. Dlatego należy podjąć skuteczną walkę z tą bolączką.

Podejmując walkę powinniśmy zacząć od zwalczenia przyczyn, a nie prowadzić ciągłe zmagania ze skutkami naszych zaniedbań.

Pierwszą rzeczą jaką powinniśmy zrobić jest wymiana wycieraczek podłogowych na gumowe z rynienkami, co zapobiegnie rozlewaniu się wody z naniesionego śniegu na wykładzinę. Jak już jesteśmy przy tematach gumowych zadbajmy o szczelność uszczelek gumowych w drzwiach i klapie bagażnika, poprzez posmarowanie ich cienką warstwą wazeliny lub zastosowanie odpowiedniego preparatu silikonowego.

Po tych zabiegach wypadało by nabyć odpowiednich zachowań, które zminimalizują nasze troski, chodzi konkretnie o ograniczenia wprowadzania wody do auta, za pośrednictwem przemokniętego płaszczu lub kurtki oraz śniegu z obuwia. W tym celu dobrze jest mokre odzienie wierzchnie strzepać przed zajęciem miejsca w aucie, a ośnieżone obuwie otrzepać ze śniegu zasiadając najpierw bokiem. Nie jest to uciążliwa czynność, a dużo daje.

Pamiętać również należy o tym, aby po dojechaniu na miejsce pozbyć się zalegającej wody na wycieraczkach pod nogami.
Pomóc może nam również zastosowanie szeroko dostępnych preparatów antyszronowych. Pamiętajmy, że przed ich zastosowaniem należ porządnie umyć wewnętrzną stronę szyby, najlepiej płynem do mycia szyb, osuszyć irchą, a następnie nanieść preparat według dołączonej instrukcji.

Jednym ze sposobów pozbycia się pary z szyb jest zastosowanie nadmuchu ciepłego powietrza na przednią szybę i jednocześnie uchylić lekko okno (pod warunkiem, że nie pada). Jeśli jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami klimatyzacji, należy wybrać funkcję odparowywania szyby, a automat sam zadba o dobranie odpowiedniej temperatury, aby uzyskać efekt jak najszybciej. Stosując klimatyzację należy również zadbać o wymianę filtru przeciwpyłowego. Zapchany filtr nie spełnia swojego zadania i jedynie miesza wilgotne z ciepłym powietrze. Filtr taki nie jest drogą inwestycją, a jego wymiana powinna być dokonywana mniej więcej co 20 tys. km.

Jeśli dopadnie nas szron na szybie pozostają nam dwie opcje na pozbycie się problemu. Pierwsza opcja przewiduje użycie skrobaka – jego obsługa jest powszechnie znana i nie ma potrzeby jej przybliżania. Drugą opcją jest zastosowanie wcześniej wspomnianych preparatów antyszronowych, których stosowanie było już opisane. Preparaty takie posiadają w swoim składzie nanocząsteczki srebra które odpychają cząsteczki wody, nie dopuszczając do zamarznięcia ich na powierzchni szyby.

Oto szybkie rady jak walczyć z zaparowanymi szybami:
- włącz klimatyzację stosując nawiew na przednią szybę, ponieważ suche powietrze usuwa parę;
- zastosuj otwarty obieg powietrza;
- stosuj specjalne preparaty na odtłuszczone i suche szyby;
- wymień filtr przeciwpyłkowy;
- usuń wilgoć z wnętrza samochodu;
- uchyl okna podczas odparowywania;
- zadbaj o szczelność auta (uszczelki);
- skontroluj szczelność nagrzewnicy (pęknięta nagrzewnica powoduje, że nawiew pobiera z silnika wilgotne powietrze, które wzmaga parowanie);

TechnoBart