Planowane zmiany w ustawie o autostradach płatnych
25 czerwca 2010 r., Ministerstwo Infrastruktury przesłało do Rady Ministrów projekt ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym.
O przebieg linii kolejowej Rail Baltica przez Ełk i Olecko do premiera i rządu zwrócili się wojewoda warmińsko-mazurski Marian Podziewski, parlamentarzyści oraz samorządowcy z powiatów ełckiego, oleckiego i gołdapskiego, którzy spotkali się w Ełku na konferencji „Rail Baltica szansą rozwoju Polski Północno-Wschodniej”.
W rzeszowskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrano najkorzystniejsze oferty w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie i budowę autostrady A4 na odcinkach Jarosław (w. Wierzbna) - Radymno i Radymno - Korczowa (gr. państwa). Dla 25-kilometrowego odcinka Jarosław (w. Wierzbna) - Radymno wybrana została oferta konsorcjum firm w składzie BUDIMEX DROMEX S.A. i FERROVIAL AGROMAN S.A. z Hiszpanii (969,2 mln zł), zaś dla 22-kilometrowego odcinka Radymno-Korczowa (gr. państwa) oferta firmy J&P AVAX z Grecji (818,5 mln zł).
Planowane zmiany w ustawie o autostradach płatnych
Rail Baltica szansą dla regionu
Przygotowania do budowy A-2 Łódź-Warszawa
W rzeszowskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrano najkorzystniejsze oferty w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie i budowę autostrady A4 na odcinkach Jarosław (w. Wierzbna) - Radymno i Radymno - Korczowa (gr. państwa). Dla 25-kilometrowego odcinka Jarosław (w. Wierzbna) - Radymno wybrana została oferta konsorcjum firm w składzie BUDIMEX DROMEX S.A. i FERROVIAL AGROMAN S.A. z Hiszpanii (969,2 mln zł), zaś dla 22-kilometrowego odcinka Radymno-Korczowa (gr. państwa) oferta firmy J&P AVAX z Grecji (818,5 mln zł). 
